中国汽车畅达协会2月17日发布的数据娇傲，2024年中国二手车商场往来量达到1961.42万辆，较2023年加多120.08万辆，同比增长6.52%，累计往来金额达12852.05亿元。

　　其中，全年新动力二手车往来量奏效突破100万辆大关，达到 112.8万辆，同期增长47.97%。战术的有劲救助、破费结构的变化以及更始格式的不停娇傲，齐为新动力二手车商场的茁壮发展提供了有劲的保险。

　　跟着二手车新政的不停深化执行，二手车往来手续愈加方便、往来资本也随之大幅度缩小，相等是跨省通办与取消国五限迁，提高了往来后果，二手车商场的活跃度在不停进步。2024年转籍率保执在28%傍边，较同期增长1～3个百分点，2024年12月二手车的转籍率已高出30%，创历史新高。跟着我国汽车保有量的不停加多，为二手车商场快速增长奠定了基础。同期，集聚信息手艺的庸俗讹诈，万生优配，万生在线配资，万生正规炒股配资公司，万生优配app下载官网冲破了区域的狂放，破费者通过集聚看车、选车、购车的比例越来越高，促进了二手车跨区域畅达。

　　细分来看，基本型乘用车累计往来1130.94万辆，同比增长3.79%；SUV共往来264.09万辆，同比增长11.04%；MPV共往来124.98万辆，同比增长9.50%；交叉型乘用车共往来47.40万辆，同比增长31.40%。商用车情况：载货车共往来了157.76万辆，同比增长5.37%；客车108.64万辆，同比增长1.28%。

　　协会还指出，在二手车商场茁壮发展的背后，行业盈利景色却濒临着不小的挑战。2024年，新车商场的价钱战使得二手车收、卖价钱执续剧烈波动，导致二手车经销企业的单车毛利率无数着落。在二手车经销商百强企业中，单车毛利率在4%～6%的有49家，4%以下的有29家，仅有4家毛利率在10%以上。二手车经销企业在濒临商场竞争的同期，也承受着雄壮的盈利压力。

　　文、图/广州日报新花城记者：邓莉